В общем, это был пиздец. Каждый день приходилось вставать в 7 утра, завтракать круазанами и ехать потом с этими круазанами в животе до 10 часов по серпантину. Потом нужно было тащить свои рюкзаки в очередной номер очередного отеля, чтобы рухнуть грязным телом в белоснежные простыни, но не уснуть, а ещё долго и когнитивно диссонансить: «Нахуя мне такой дорогой номер? Я бы за эти деньги лучше в машине поспал…»
Первый селфач сделан на балконе моего номера в итальянской деревушке . Смысл в том, что я реально как будто позеленел от этих красот.
Так же бесило, что мы едем-едем-едем, но почти ничего не получается снять, потому что дороги — узкие, обгонять — опасно, а уж ровняться на скорости — вообще фатальный зашквар.
Сверху и снизу — фотки, сделанные с одного и того же ракурса, почти…
Кстати, фоткал я на телефон, для чего, собственно, и взял его в поездку.
Тем не менее, я рад, что не ныл на камеру, а ловил моменты радости, из которых в итоге получился кин, надеюсь, способный улыбнуть.
Следующие 5 фотографий — хипстерская милота из населённых пунктов Швейцарии.
Дальше — Лозанна, центр города. По принципу связанных шнурками кед, кто-то забросил куклу на провод. Высоко забросил. Наверное, уже сняли.
Ночью въехали во Францию.
Чёрный лист неба вспыхнул фейерверками сразу с нескольких сторон. Водитель пояснил, что французы празднуют День взятия Бастилии, к слову, третьи сутки подряд.
В Париже была невыносимая для мегаполиса жара.
Но я подрочил.
На самом деле, гонка уже закончилась. У меня оставалось полдня в Париже, и я просто гулял.
Мне повстречался бомж, видом своим наведший на размышления о некоем социально-культурном самоосознании отдельных жителей улиц, как непосредственных представителей этих самых улиц, если будет угодно, необходимых элементов пейзажа, ходячих памятников архитектуры, в своих сердцах хранящих атмосферу данных мест.
Следующие две случайно сделанные подряд фотографии можно было бы объединить в диптих «Скопления цветных объектов».
Время вышло, и я спуститься в метро.
В поезде, шедшем в аэропорт, напротив меня сел грустный мужик с баяном. Похоже, в тот день он много играл и теперь, уставший, просто ехал домой.
- #2
- American LaFrance
- 1917 год
- объём 14,5 литров
- расход 50л/100км


































если интересно вот канал Семена.